バイク部品修理・特注製作事例まとめ|旧車・輸入車・溶接・板金部品補修対応

こちらのページでは、上村製作所がこれまで手掛けてきたバイク部品の修理・製作事例をまとめてご紹介します。
旧車・絶版車・輸入車など、純正部品が入手困難なものや図面がないものでも、現物合わせで補修・再生・製作が可能です。
まずはお気軽にLINE・お電話・メールでご相談ください。

【対応できるバイク部品修理・製作内容】

  • バイクマフラーのクラック補修・再生溶接
  • アルミタンク・オイルパン・ステーなどの現物合わせ修理
  • チタンマフラー・アルミパーツの特注製作・補強加工
  • フレーム補修・ボス溶接・小ロット製作・試作対応
    バイク部品修理・特注製作の対応内容と注意事項を図解したイラスト(上村製作所)

    対応できること・できないこと・依頼の流れを1枚で図解。部品単体でのお持ち込みが必要です。

【重要】ご依頼は必ず「部品単体」でお持ち込みください

当社は工場設備・治具・安全管理の前提で品質を担保しております。
バイク本体をお預かりしての作業や、現地での出張作業は行っておりません。

  • バイク本体への部品取付、または改修作業(車体側の作業)は対応しておりません。
  • バイクに乗せたままのフレーム溶接など、車体ごとの持ち込みは対応しておりません。
  • バイクのガソリンタンクの補修溶接は対応しておりません。
  • 現場出張作業(出張溶接・現地での修理作業)は対応しておりません。

※事前に「全体写真/破損部アップ/裏面(取り付け面)」と、寸法・使用状況が分かるメモを送っていただけると、可否判断が早くなります。

【バイク部品修理・製作事例】

よくある質問(FAQ)

Q. 料金の目安は?安くなりますか?

バイク部品修理では内容により異なりますが、過去の実績では1万円以上かかるケースが多いです。
品質を最優先としており、値下げや価格競争は行っていません。

Q. どんな部品に対応できますか?図面がなくても大丈夫?

マフラー・タンク・フレーム・ステーなど、アルミやチタン、ステンレス部品に幅広く対応可能です。
図面がなくても現物合わせで修理できます。

Q. 送料・持ち込みはどうすれば良いですか?

宅配便または直接の持ち込み、どちらでも対応可能です。
部品が破損している場合は、安全のためしっかりと梱包してください。

Q. 納期はどのくらい?特急対応は可能ですか?

通常は数日〜1週間程度です。内容によっては即日・特急対応も可能です。まずはご相談ください。

Q. 見積に必要な情報は?

車種・年式・部品名・破損箇所の写真をお送りください。
できるだけ複数アングルの写真を添付いただくと判断がスムーズです。

Q. バイクに乗せたままフレームを溶接してもらえますか?

対応しておりません。必ず部品単体でお持ち込みください。
バイク本体ごとのお預かりや、車体に取り付けたままの状態での作業は、設備・安全管理上お受けできません。

Q. 対応できないケースはありますか?

公道走行に支障をきたす改造や法規に抵触する加工はお断りしています。
また、強度的に安全が確保できない場合は製作を控えることがあります。

Q. 保証はありますか?

修理内容に応じて品質保証を行っています。
ただし、経年劣化や再発リスクが高い箇所は保証対象外となる場合があります。

Q. まずは相談だけでもいいですか?

もちろん可能です。LINE・お電話・フォームからお気軽にお問い合わせください。

絶版車・旧車・輸入車などのバイク部品修理・特注製作はお任せください。
溶接・板金のプロが、一点ものの再生・補修に丁寧に対応いたします。


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バイク部品修理に精通、溶接管理技術者がご対応します。

※お車でお越しの際は敷地内に駐車スペースあり

免責事項

本記事は一般的な技術情報と現場知見に基づく解説です。最適条件は、材質・板厚・形状・拘束条件・要求品質・検査条件により変動します。安全対策(換気・保護具等)を徹底のうえ、必要に応じて専門家へご相談ください。本記事の内容の詳細については、「免責事項」ページをご確認ください。

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